Les niveaux de protection des équipements
L'objectif de cette page est de faire prendre conscience que s'équiper ne devrait pas être une option quand on sait qu'en France seuls un casque jet et des gants courts coqués aux phalanges sont obligatoires. Cet article a pour vocation d'alerter les pouvoirs publics et les usagers de la route sur les conséquences que peuvent produire un manque d'équipement. Les données sur les risques traumatologiques (vert/jaune/rouge) sont des estimations pour une vitesse de 50km/h.
Légende du tableau :
Risque traumatologique peu élevé |
Risque traumatologique assez élevé |
Risque traumatologique très élevé |
Tableau sur les niveaux de protection des équipements en moto :
Se poser les bonnes questions : | Quels gants ? | Quel blouson ? | Quel casque ? | Quel pantalon ? | Quelles bottes ? |
Membre du corps à protéger : | Main, poignet | Torse, dos, bras | Tête | Jambe | Pied, cheville, tibia |
Modèle AAA |
Modèle AA |
Modèle AA |
Modèle AA |
Modèle AA |
Botte de moto racing |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Modèle AA |
Modèle A |
Modèle A |
Casque intégral attaché |
Jean en armalyte ou en cuir coqué aux genoux |
Botte de moto |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Modèle A |
Modèle B |
Modèle B |
Casque modulable attaché |
Modèle B |
Bottine de moto |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Modèle B |
Gants de moto |
Blouson de moto |
Casque jet attaché |
Jean de moto |
Chaussure de moto, basket de moto |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Modèle C |
Gants non adaptés |
Blouson sans manche, blouson casual non adapté |
Casque homologué mais non attaché, casque non adapté |
Jean casual, pantalon casual |
Basket, chaussure, bottine, botte casual |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Modèle D |
Sans gants |
Sans blouson |
Sans casque |
Short |
Tong |
Choc sans obtacle / Abrasion | |||||
Choc avec obtacle | |||||
Coupure / Glissière | |||||
Qu'est-ce qu'une traumatologie et pourquoi en parle-t-on ?
Une traumatologie est liée à un traumatisme par choc :
- chute,
- choc,
- décélération,
- objet perforant,
- objet tranchant,
- objet contondant.
Ce traumatisme entraîne, par ordre de gravité :
- contusion ou plaie,
- hématome,
- entorse,
- luxation,
- fracture.
Ces lésions peuvent occuper différentes régions du corps :
- les tissus mous (peau, graisse, muscle),
- le squelette (os et articulations),
- les structures nobles (artères, veines, nerfs, organes).
Mal équipé, une chute peut également provoquer au motard des brûlures thermiques (chaleur intense) dues à l'abrasion au sol.
Les traumatismes sont quasiment inévitables en cas de chute en moto. Plus un motard est équipé efficacement, moins il a de chance de subir un traumatisme important ou de perdre la vie...
Note :
-
Chaque protection doit être homologuée CE ou NF.
-
L'homologation CE de niveau 2 protège mieux que l'homologation CE de niveau 1.