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L'objectif de cette page est de faire prendre conscience que s'équiper ne devrait pas être une option quand on sait qu'en France seuls un casque jet et des gants courts coqués aux phalanges sont obligatoires. Cet article a pour vocation d'alerter les pouvoirs publics et les usagers de la route sur les conséquences que peuvent produire un manque d'équipement. Les données sur les risques traumatologiques (vert/jaune/rouge) sont des estimations pour une vitesse de 50km/h.
Légende du tableau :
Risque traumatologique peu élevé |
Risque traumatologique assez élevé |
Risque traumatologique très élevé |
Qu'est-ce qu'une traumatologie et pourquoi en parle-t-on ?
Une traumatologie est liée à un traumatisme par choc :
Ce traumatisme entraîne, par ordre de gravité :
Ces lésions peuvent occuper différentes régions du corps :
Mal équipé, une chute peut également provoquer au motard des brûlures thermiques (chaleur intense) dues à l'abrasion au sol.
Les traumatismes sont quasiment inévitables en cas de chute en moto. Plus un motard est équipé efficacement, moins il a de chance de subir un traumatisme important ou de perdre la vie...
Note :
Chaque protection doit être homologuée CE ou NF.
L'homologation CE de niveau 2 protège mieux que l'homologation CE de niveau 1.