Association pour la sécurité routière des motards
Menu icoMenu232Dark icoCross32Dark
<
>
  • T-shirt
  • Boutique (test)
  • France (2019)
  • À la une (V.307 au 2025-10-23)
  • Donation (avec crowdfunding)
  • Legs
  • Kit d'urgence
  • Rouler en Europe (ancienne version)
  • France depuis 2010 (2018)
  • Analyse des risques (sans image)
  • Traumatologie par équipement (ancienne version)
  • Équipements (copie)
  • Facteurs de risque
  • Mur d'hommages (ancienne version)
  • Devenir bêta-testeur (formulaire)
  • Rouler en sécurité (sans image)
  • Être passager à moto (admin) (copie)
  • Se déplacer en sécurité (admin) (copie)
  • Être témoin d’un accident (admin) (copie)
  • Visibilité (admin) (copie)
  • Freinage (admin) (copie)
  • Champs de vision
  • Risque routier
  • Cas d'accidents
  • Tous les articles (idées de rédaction) (copie)
  • Nos partenaires (copie avant modif mai 2024)
  • Conduire en sécurité
  • Faire un don (copie avant modif avril-2023)
  • Contact (copie avant modif mars-2023)
  • Bénévolat (copie avant modif avril-2023)
  • À la une (copie avant modif mars-2023)
  • Partenariat (copie avant modif mars-2023)
  • Adhésion (copie avant modif avril-2023)
  • Donation (erreur)
  • Webinar 'Trajectoire de sécurité'
  • Derniers chiffres de 2019 (copie)
  • First page
  • Sensibilisation
  • To help us
  • Equipements
  • Giving Tuesday
  • Études empiriques (brouillon)
  • Challenge Innovation

Ajoutez un logo, un bouton, des réseaux sociaux

Cliquez pour éditer
  • Association pour la sécurité routière des motards
  • Accueil ▴▾
    • À la une
    • Notre Association
    • Don • Adhésion • Bénévolat • Stage
    • Nos actions web (adhérent)
    • Nos prochains outils interactifs (admin)
    • Nos événements
    • Nos partenaires
    • Contact
  • Secours ▴▾
    • Comment secourir un motard ?
    • Notre application mobile "Urgence Accident"
    • Notre kit d'urgence routier
    • Créer son propre kit d'urgence
    • Devenir bêta-testeur (admin)
  • Prévention ▴▾
    • Guide des bonnes pratiques
    • Kit de formation moto
    • Traumatologie par équipement
    • Conduites à risque
    • Bien-être psychologique
    • Sécurité routière au travail
    • Rouler en Europe
  • Chiffres ▴▾
    • Mur d'hommages
    • France
    • France depuis 2010
    • Europe
    • Europe depuis 1991
  • Enfants ▴▾
    • Être bien attentif à moto
    • Être bien équipé à moto
    • Espace enfants (admin)
    • Se déplacer en sécurité (admin)
    • Être témoin d’un accident (admin)
    • Visibilité (admin)
    • Freinage (admin)
  • Ressources ▴▾
    • Lois et Réglementations
    • Simulateurs
    • Nos quiz
    • Musées
    • Liens utiles
  • Boutique ▴▾
    • Boutique
    • Codes promos (adhérent)
  • Brouillon (admin) ▴▾
    • T-shirt
    • Boutique (test)
    • France (2019)
    • À la une (V.307 au 2025-10-23)
    • Donation (avec crowdfunding)
    • Legs
    • Kit d'urgence
    • Rouler en Europe (ancienne version)
    • France depuis 2010 (2018)
    • Analyse des risques (sans image)
    • Traumatologie par équipement (ancienne version)
    • Équipements (copie)
    • Facteurs de risque
    • Mur d'hommages (ancienne version)
    • Devenir bêta-testeur (formulaire)
    • Rouler en sécurité (sans image)
    • Être passager à moto (admin) (copie)
    • Se déplacer en sécurité (admin) (copie)
    • Être témoin d’un accident (admin) (copie)
    • Visibilité (admin) (copie)
    • Freinage (admin) (copie)
    • Champs de vision
    • Risque routier
    • Cas d'accidents
    • Tous les articles (idées de rédaction) (copie)
    • Nos partenaires (copie avant modif mai 2024)
    • Conduire en sécurité
    • Faire un don (copie avant modif avril-2023)
    • Contact (copie avant modif mars-2023)
    • Bénévolat (copie avant modif avril-2023)
    • À la une (copie avant modif mars-2023)
    • Partenariat (copie avant modif mars-2023)
    • Adhésion (copie avant modif avril-2023)
    • Donation (erreur)
    • Webinar 'Trajectoire de sécurité'
    • Derniers chiffres de 2019 (copie)
    • First page
    • Sensibilisation
    • To help us
    • Equipements
    • Giving Tuesday
    • Études empiriques (brouillon)
    • Challenge Innovation
  • Corbeille (admin) ▴▾
    • Communiqué changement de nom
    • Espace enfants (admin)
    • Sécurité routière au travail (admin)
    • Adhésion (copie)
    • Help us
    • Assemblée Générale 2023 (adhérent)
    • Créer son propre kit d'urgence
    • L'alcool en Europe (copie)
    • Application Urgence Accident
    • Politique de confidentialité - Urgence Accident
  • Se connecter
  • À la une
  • Notre Association
  • Don • Adhésion • Bénévolat • Stage
  • Nos actions web (adhérent)
  • Nos prochains outils interactifs (admin)
  • Nos événements
  • Nos partenaires
  • Contact
  • Comment secourir un motard ?
  • Notre application mobile "Urgence Accident"
  • Notre kit d'urgence routier
  • Créer son propre kit d'urgence
  • Devenir bêta-testeur (admin)
  • Guide des bonnes pratiques
  • Kit de formation moto
  • Traumatologie par équipement
  • Conduites à risque
  • Bien-être psychologique
  • Sécurité routière au travail
  • Rouler en Europe
  • Mur d'hommages
  • France
  • France depuis 2010
  • Europe
  • Europe depuis 1991
  • Être bien attentif à moto
  • Être bien équipé à moto
  • Espace enfants (admin)
  • Se déplacer en sécurité (admin)
  • Être témoin d’un accident (admin)
  • Visibilité (admin)
  • Freinage (admin)
  • Lois et Réglementations
  • Simulateurs
  • Nos quiz
  • Musées
  • Liens utiles
  • Boutique
  • Codes promos (adhérent)
  • T-shirt
  • Boutique (test)
  • France (2019)
  • À la une (V.307 au 2025-10-23)
  • Donation (avec crowdfunding)
  • Legs
  • Kit d'urgence
  • Rouler en Europe (ancienne version)
  • France depuis 2010 (2018)
  • Analyse des risques (sans image)
  • Traumatologie par équipement (ancienne version)
  • Équipements (copie)
  • Facteurs de risque
  • Mur d'hommages (ancienne version)
  • Devenir bêta-testeur (formulaire)
  • Rouler en sécurité (sans image)
  • Être passager à moto (admin) (copie)
  • Se déplacer en sécurité (admin) (copie)
  • Être témoin d’un accident (admin) (copie)
  • Visibilité (admin) (copie)
  • Freinage (admin) (copie)
  • Champs de vision
  • Risque routier
  • Cas d'accidents
  • Tous les articles (idées de rédaction) (copie)
  • Nos partenaires (copie avant modif mai 2024)
  • Conduire en sécurité
  • Faire un don (copie avant modif avril-2023)
  • Contact (copie avant modif mars-2023)
  • Bénévolat (copie avant modif avril-2023)
  • À la une (copie avant modif mars-2023)
  • Partenariat (copie avant modif mars-2023)
  • Adhésion (copie avant modif avril-2023)
  • Donation (erreur)
  • Webinar 'Trajectoire de sécurité'
  • Derniers chiffres de 2019 (copie)
  • First page
  • Sensibilisation
  • To help us
  • Equipements
  • Giving Tuesday
  • Études empiriques (brouillon)
  • Challenge Innovation
  • Communiqué changement de nom
  • Espace enfants (admin)
  • Sécurité routière au travail (admin)
  • Adhésion (copie)
  • Help us
  • Assemblée Générale 2023 (adhérent)
  • Créer son propre kit d'urgence
  • L'alcool en Europe (copie)
  • Application Urgence Accident
  • Politique de confidentialité - Urgence Accident
?>

Images de la page d'accueil

Cliquez pour éditer

Texte, bouton et/ou inscription à la newsletter

Cliquez pour éditer
T-shirt Boutique (test) France (2019) À la une (V.307 au 2025-10-23) Donation (avec crowdfunding) Legs Kit d'urgence Rouler en Europe (ancienne version) France depuis 2010 (2018) Analyse des risques (sans image) Traumatologie par équipement (ancienne version) Équipements (copie) Facteurs de risque Mur d'hommages (ancienne version) Devenir bêta-testeur (formulaire) Rouler en sécurité (sans image) Être passager à moto (admin) (copie) Se déplacer en sécurité (admin) (copie) Être témoin d’un accident (admin) (copie) Visibilité (admin) (copie) Freinage (admin) (copie) Champs de vision Risque routier Cas d'accidents Tous les articles (idées de rédaction) (copie) Nos partenaires (copie avant modif mai 2024) Conduire en sécurité Faire un don (copie avant modif avril-2023) Contact (copie avant modif mars-2023) Bénévolat (copie avant modif avril-2023) À la une (copie avant modif mars-2023) Partenariat (copie avant modif mars-2023) Adhésion (copie avant modif avril-2023) Donation (erreur) Webinar 'Trajectoire de sécurité' Derniers chiffres de 2019 (copie) First page Sensibilisation To help us Equipements Giving Tuesday Études empiriques (brouillon) Challenge Innovation

Les cas d'accidents les plus caractéristiques

icoPaperclip32Dark Télécharger la fiche sur les risques routiers

Les facteurs de risques

• L'alcool.

• Les drogues (x14 avec l’alcool).

• La vitesse excessive.

• La fatigue.

• L'illusion de la visibilité.

• L'inexpérience.

• L'état de la chaussée.

• La météo.

• L'état du véhicule.

Les facteurs aggravants

• La présence d'obstacles fixes.

• La faiblesse de la protection ou son absence.

• L'équipement mal adapté (sac à dos, chaussures de ville...).

icoFacebook24Color icoLinkedin24Color
  • Plan du site
  • Licences
  • Mentions légales
  • CGUV
  • Paramétrer vos cookies
  • Se connecter
  • Propulsé par AssoConnect, le logiciel des associations d'Éducation